खुफिया चूक का नतीजा था पुलवामा हमला, CRPF की आंतरिक रिपोर्ट में मानी खामियां

जम्मू और कश्मीर के पुलवामा आतंकी हमले में CRPF द्वारा की गई एक आंतरिक पूछताछ से पता चला है कि पुलवामा आतंकी हमला एक बड़ी खुफिया एजेंसी की विफलता थी।

नई दिल्ली: जम्मू और कश्मीर के पुलवामा में CRPF के काफिले पर 14 फरवरी का आतंक, जिसमें 40 कर्मियों की मौत हुई थी, एक बड़ी खुफिया विफलता थी, सीआरपीएफ के आंतरिक निष्कर्षों से पता चला। यह गृह मंत्रालय (MHA) द्वारा उठाए गए स्टैंड के विपरीत है जिसमें स्पष्ट रूप से कहा गया है कि पुलवामा आतंकी हमला एक खुफिया विफलता नहीं थी।

CRPF की जांच रिपोर्ट बताती है कि हालांकि इस अवधि के दौरान एक IED खतरे के बारे में एक सामान्य चेतावनी थी, लेकिन कार-जनित आत्मघाती हमलावर से कोई विशेष खतरा नहीं था। रिपोर्ट में कहा गया है कि कश्मीर घाटी में किसी भी खुफिया एजेंसी द्वारा इस तरह के “इनपुट” को साझा नहीं किया गया था, जहां बलों को एहतियाती कदम उठाने के लिए मना किया गया था।

MHA ने यह स्वीकार करने से इनकार कर दिया कि हमला एक खुफिया विफलता थी। इसके बजाय, MoS (गृह) जी किशन रेड्डी ने जून में कहा था, “जम्मू-कश्मीर पिछले तीन दशकों से प्रायोजित और सीमा पार से समर्थित आतंकवाद से प्रभावित है। आतंकवाद के प्रति शून्य सहिष्णुता की नीति के कारण और सुरक्षा द्वारा आतंकवादियों के खिलाफ निरंतर कार्रवाई की गई। बलों, पिछले कुछ वर्षों के दौरान बड़ी संख्या में आतंकवादियों को निष्प्रभावी कर दिया गया है। सभी एजेंसियां ​​समन्वित तरीके से काम कर रही हैं और खुफिया सूचनाएं वास्तविक समय के आधार पर विभिन्न एजेंसियों के बीच साझा की जाती हैं। एनआईए द्वारा पुलवामा आतंकी हमले में अब तक की गई जाँच। अपराधियों की पहचान करने में। ”

CRPF की आंतरिक रिपोर्ट में अब सीआरपीएफ द्वारा कई खामियों की ओर इशारा किया गया है, जिसमें काफिले की असामान्य लंबाई भी शामिल है। जांच ने विफलता के पीछे के कारणों के बीच काफिले की लंबाई की पहचान की है।

2019 का सबसे बड़ा आतंकी हमला

14 फरवरी को, CRPF के काफिले में 78 वाहन और 2,547 ग्राहक शामिल थे जो जम्मू से श्रीनगर के लिए रवाना हुए। सूत्रों ने कहा, न केवल काफिले को दूर से पहचानना आसान था, बल्कि इसने सूचना लीक को भी आसान बना दिया। आंतरिक रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि काफिले की आवाजाही के दौरान असैनिक वाहनों की आवाजाही की लागत CRPF को महंगी पड़ती है।

जांच में असामान्य रूप से लंबे काफिले के पीछे का कारण भी पता चला। रिपोर्ट में कहा गया है कि 4 फरवरी से, कोई भी वाहन भारी बर्फबारी के कारण जम्मू-श्रीनगर राजमार्ग पर नहीं चल रहा था और छुट्टी, पोस्टिंग और तैनाती पर कार्मिक थे।

तकरीबन 3.33 बजे तकलीफदेह दिन, काफिले में मील पत्थर 272 के पास होने के कारण, आत्मघाती हमलावर ने वाहन से जन्मे IED को विस्फोट से उड़ा दिया और 76 बटालियन सीआरपीएफ के ‘बस रेग न एचआर 49 एफ 0637’ को निशाना बनाया।

लक्ष्य के तहत वाहन काफिले में 5 वें क्रम पर था। सूत्रों ने कहा, हमले के बाद मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) का पालन किया गया। सूत्रों ने यह भी कहा, “नियमों के अनुसार, हर चार वाहनों के बीच एक अंतर होना चाहिए, जो इस मामले में भी किया गया था, यही कारण है कि प्रभाव केवल एक वाहन पर था।”

अधिकारियों ने कहा कि जांच में एक स्थिर CRPF बंकर वाहन के ऊपर से लिया गया एक वीडियो भी मिला, जिसमें दिखाया गया था कि ROP ड्यूटी पर ASI मोहन लाल ने आत्मघाती हमलावर द्वारा चलाए जा रहे वाहन को रोकने की कोशिश की, जिसे जैश-ए-मोहम्मद आतंकवादी के रूप में पहचाना गया आदिल अहमद डार।

काफिले में जाने से पहले एसयूवी ज़िगज़ैग में चली गई। जांच में उत्तरकाशी के बड़कोट गाँव के निवासी एएसआई मोहन लाल के लिए मरणोपरांत वीरता पुरस्कार देने की सिफारिश की गई है, जिसे स्माइरेन्स में उड़ा दिया गया था। अपनी मृत्यु से पहले आखिरी कुछ सेकंड में, एएसआई ने उग्र वाहन को रोकने की कोशिश करके बहुत साहस दिखाया।

सूत्रों ने कहा कि 15 पेज की रिपोर्ट डीजी, सीआरपीएफ को मई में सौंपी गई थी, जिसमें उनकी टिप्पणियों को नोट किया गया था और जांच अदालत के समक्ष रखा गया था। हालांकि, महानिदेशक आरआर भटनागर ने कहा, “रिपोर्ट मेरी तालिका में नहीं पहुंची है, इसलिए मैं टिप्पणी नहीं कर सकता क्योंकि मैंने रिपोर्ट नहीं देखी है।”

सूत्रों ने कहा कि घाटी की मौजूदा स्थिति ने अंतिम रिपोर्ट में और देरी की है क्योंकि घाटी में कानून व्यवस्था बनाए रखने के लिए अधिकारियों के बोर्ड का काम सौंपा गया है। गुमनाम रहने की इच्छा रखने वाले एक अधिकारी ने कहा, “घाटी में स्थिति सामान्य होने पर बोर्ड बैठ जाएगा।”

बोर्ड CRPF द्वारा किए गए नुकसान का जायजा भी लेगा। अपूरणीय मानव क्षति के अलावा, बोर्ड वाहन क्षति और नष्ट किए गए हथियारों के संदर्भ में नुकसान का भी फैसला करेगा। जबकि 39 लोग बीमार CRPF वाहन पर सवार थे, इसमें केवल 4 हथियार थे, जिनमें ज्यादातर एके -47 थे। पारगमन में सेवा करने वाले सैनिकों को उनके हथियार तभी मिलेंगे जब वे अपनी संबंधित इकाइयों तक पहुंचेंगे।

CRPF के शीर्ष सूत्रों ने कहा कि बल ने पुलवामा हमले के बाद तत्काल कार्रवाई की थी। इसने सीओआई का इंतजार नहीं किया था। हालांकि, सीआरपीएफ में लंबे समय तक काफिले होते रहे हैं, एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, चूंकि अन्य सावधानियां बरती गई हैं।

पढ़े | 2019 का सबसे बड़ा आतंकी हमला: 18 सीआरपीएफ जवान शहीद, जैश-ए-मोहम्‍मद ने ली जिम्‍मेदारी

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *